| エンジン |
| 型式 |
J424 |
| エンジン型式 |
空冷・4サイクル・単気筒 |
| 総排気量 |
249cc |
| 圧縮比 |
9.0 |
| 内径（ボア） |
72.0 mm |
| 行程（ストローク） |
61.2 mm |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
| キャブレター形式 |
BS34 |
| 点火方式 |
フルトランジスタ |
| 潤滑方式 |
ウェットサンプ |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| エンジンオイル容量 |
1.7 Ｌ |
| 燃料タンク容量 |
12
L |
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| 性能 |
| 最高出力 |
（20 ps） ／ 7500 rpm |
| 最大トルク |
（2.1 kg・m） ／ 6000 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
57.0 km/L （ 60 km走行時） |
| 最小回転半径 |
2.4
m |
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関東組ではスズキの爺さんが乗っています。
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| 車体関係 |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
| キャスター |
28 度 ／ 25 分 |
| トレール |
107mm |
| タイヤサイズ（前） |
3.00-18 47S |
| タイヤサイズ（後） |
120/80-17 61S |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
油圧式ディスク |
| ブレーキ（後） |
リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） |
− |
| 懸架方式（後） |
− |
| ステアリングアングル（右） |
40 |
| ステアリングアングル（左） |
40 |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
| 変速比 |
２速 1.882
３速 1.400
４速 1.130
５速 0.960 |
| 1次減速比 |
3.238 |
| 2次減速比 |
2.733 |
| 無段変速車変速比 |
− |
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